Деповское, станционное оборудование и запчасти

Клин разжимной КРА 01030 Клин разжимной предназначен для правки поручней и ступеней вагонов при проведении деповского ремонта. Позволяет производить выправку поручней непосредственно на вагоне без предварительного нагрева газосваркой. При этом отсутствует необходимость демонтажа...

Стенд-кантователь для разборки-сборки автосцепок модели КРС-АС Кантователь предназначен для поворота автосцепки в двух плоскостях при выполнении операций сборки, разборки, наплавки корпуса автосцепки. Модели Параметры КРС-АС ...

Стенд-кантователь для дефектоскопии тяговых хомутов КД-ТХ Кантователь предназначен для поворота тяговых хомутов во время проведения их дефектоскопии. Кантователь состоит из: кантователя для ремонта тяговых хомутов;ванны для сбора магнитного порошка. ...

Стенд-кантователь для дефектоскопии корпуса автосцепки модели КД-КА Кантователь предназначен для поворота автосцепки во время проведения её дефектоскопии. Кантователь состоит из: кантователя для разборки - сборки автосцепок;стойки подвижной; механизма перемещенияпередвижной ванны,...

Стенд СИ-2500 ЭПА Стенд СИ-2500 ЭПА предназначен для испытания эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок, класса АПЭ-120И.500 и АПЭ-95-УВЗ, с целью определения параметров статической силовой характеристики работы в соответствии с техническими условиями на испытания. Технические...

Стенд разборки-сборки и испытания поглащающих аппаратов модели СРС ПА - 100 Предназначен для испытания и последующей сборки и разборки поглощающих аппаратов типа: Р2П;Р5П;ЦНИИ-Н6. Пресс оснащен современным программируемым логическим контроллером фирмы SIEMENS модели: S7-1200 и...

Комплект для снятия поглощающего аппарата КСПА-45 Комплекты для снятия поглощающего аппарата КСПА-45, КСПА-66 предназначены для снятия всех типов поглощающих аппаратов автосцепок, как пружинно-фрикционных, так и эластомерных (класс аппаратов от Т0 до Т3) с максимальной энергоемкостью до...

Установка для демонтажа монтажа пятников грузовых вагонов Установка УСПП-1 предназначена для снятия подготовленного к демонтажу пятника, а также монтажа и клепки, предварительно разогретыми заклепками, отремонтированного или нового пятника при ремонте железнодорожных вагонов всех...

Установка домкратная стационарная и передвижная Предназначены для подъема/опускания тепловозов, пассажирских, грузовых вагонов и железнодорожных цистерн, весом не более 200 тонн, при проведении их ремонта или замены колесных пар. Установки состоят из четырех домкратов с...

Электроконтактный двухпостовой нагреватель заклепок НЗ КЭ Нагрев заклепки до пластического состояния производится электроконтактным способом. Нагревается одна или одновременно две заклепки. Нагреватель является стационарным; оснащен электродами, между которыми зажимается заклепка....

Установка для подъема и опускания на и с эстакады УПКП-01П предназначена для подъема колесных пар железнодорожного транспорта на эстакаду (высотой 580…620мм.), а УОКП-01П - для опускания. Составными частями установки УПКП-01П являются: рама, пневмоцилиндр, узел вала, пульт управления,...

Устройство закрытия люков полувагонов Предназначено для закрытия деформированных крышек люков полувагонов, когда люки деформированы, а также в условиях низких температур при намерзании льда на кромках люков. Оптимальное использование устройства на станциях выгрузки и при подготовке...

Установка съема-постановки крышек люков полувагонов УСПЛ-1 предназначена для снятия и постановки крышек разгрузочных люков полувагонов при проведении деповского ремонта. Основными преимуществами установки являются отсутствие дополнительных приводов и высокая мобильность, что позволяет...

Устройство правки кромок проемов люков полувагонов УПКПЛ-П Устройство УПКПЛ-П предназначено для правки кромок проёмов нижних люков полувагонов при их ремонте. Устройство может применяться в цехах, оснащенных магистралью сжатого воздуха, при заводском и деповском видах ремонта подвижного...